Invictus Atelier GT 320 – Egyediség hivalkodás nélkül

Tervezésekor Cristian Grande nem titkolt célja volt, hogy a nagyobb jachtok eleganciát varázsolja a 10 méternél rövidebb hajótestbe, ugyanakkor a megrendelő teljes egészében saját ízlésére szabhassa a környezetét.

Tovább olvasom
   - ha tetszett, ajánld másoknak is!

Phantom – a Balaton szülte elektromos lendület

Kifejezetten a balatoni életérzés keltette életre a WaterFront 200 lóerős elektromos prémium-siklóhajóját, a Phantomot. Ráadásul a 26 lábas hajó minden ízében testre szabható, kiváló minőségű anyagokból készült, teljes egészében magyar fejlesztés eredményeként.

Tovább olvasom
   - ha tetszett, ajánld másoknak is!

Wallycento Tango – Tánc a tengeren

Egy 100 lábas, 47,5 tonnás vitorlásról többnyire nem egy könnyed tánc jut az ember eszébe, de a vízen látva a Wally hajóját, úgy tűnik, tökéletes volt a névválasztás. A hatalmas test elképesztő eleganciával szeli a habokat, és miközben óriási erők feszülnek a vitorláknak, a kötélzetnek, az egész hajó könnyeden járja az útját a hullámok közt.

Tovább olvasom
   - ha tetszett, ajánld másoknak is!

Azimut–Benetti FB276 – Új stílust teremt

Az Azimut–Benetti csoport a világ legnagyobb magántulajdonban lévő hajóépítő konszernje. Az alapító és egyben többségi részvényes Paolo Vitelli több mint 40 éve vezeti a vállalatot, az elmúlt évtizedekben dinamikusan fejlődő cégcsoport hat gyárban 40 feletti modellt gyárt.

Tovább olvasom
   - ha tetszett, ajánld másoknak is!

Beneteau First 53 – Első az egyenlők között

A Beneteau 2020 elején mutatta be a First 53-as modellt, és a cég nem csinált titkot abból, hogy zászlóshajónak szánja az új, 50 lábas vitorlást. Ugyanakkor semmiféle csinnadratta nem kísérte a premiert, mert a franciák úgy vélték, a jacht magáért beszél.

Tovább olvasom
   - ha tetszett, ajánld másoknak is!