Íme egy újabb példa: egyre nagyobb tért hódít a retro-őrület – gondolhatnánk. A könnyelmű ítélkezés előtt nézzünk kicsit vissza a múltba! A Földközi-tenger mellékén élők által nap mint nap használt hajók évezredek alatt alakultak ki. E klasszikus formájú és méretű bárkákon halásztak, dolgoztak és ezeken futottak ki a meghitt öblökbe, hogy családi vagy baráti körben töltsék el szabadidejüket. A bárka életük részévé vált.
Vannak hajótípusok, amelyeknek neve még azoknak a szívét is megdobogtatja, akik nem is tudják pontosan, hogy milyen vitorlás rejtőzik a típus mögött. Ha máshonnan nem, gyerekkori olvasmányaiból mindenki emlékszik a klipperekre, briggekre, fregattokra és a többi, Verne és más neves szerzők regényeiben szereplő hajótípusra. Bizonyára köztük van a sóner is.
A hajózás, mint szabadidős sport, több mint háromszáz éves múltra tekint vissza. Ez alatt az idő alatt számos szokás és hagyomány alakult ki, hogy ezek segítségével a hajósok némileg könnyebben birkózhassanak meg az elemekkel.
A gaffrudas, vagy Bermuda-vitorlázatú többárbocos hosszvitorlás hajó, a szkúner – nálunk is meghonosodott németes kiejtéssel sóner – vitorlázatát az Egyesült Államok hajóépítői és hajósai saját nemzeti vitorlatípusuknak tekintik.
A Pendennis hajógyár eddig megépült kétárbocos ketch-vitorlázatú hajói közül a German Frers tervezte Rebecca a legnagyobb. Ez a hajó kétségkívül a világ egyik legszebb modern luxusvitorlása.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu