A szardíniai Porto Cervót az elit utazók és a milliomosok kiszolgálására teremtették. Karim Aga Kán herceg a kikötő megálmodója és egyik legnagyobb tulajdonosa, az 1960-as évek elején az egész falut az elit kiszolgálására alakította át és társaival megépítették a szuperjachtoknak a kikötőt.
E találó jelzők jól összefoglalják mindazt, amit a Ranieri legújabb típusáról, a 285 LX-ről, az új generációs Next sorozat vadonatúj tagjáról tudni kell. Letisztult formavilágának, exkluzív megjelenésének és minőségi kivitelezésének köszönhetően az olasz hajós piac luxuskategóriájába tartozik.
Tervezésekor Cristian Grande nem titkolt célja volt, hogy a nagyobb jachtok eleganciát varázsolja a 10 méternél rövidebb hajótestbe, ugyanakkor a megrendelő teljes egészében saját ízlésére szabhassa a környezetét.
Egy 100 lábas, 47,5 tonnás vitorlásról többnyire nem egy könnyed tánc jut az ember eszébe, de a vízen látva a Wally hajóját, úgy tűnik, tökéletes volt a névválasztás. A hatalmas test elképesztő eleganciával szeli a habokat, és miközben óriási erők feszülnek a vitorláknak, a kötélzetnek, az egész hajó könnyeden járja az útját a hullámok közt.
Az Azimut–Benetti csoport a világ legnagyobb magántulajdonban lévő hajóépítő konszernje. Az alapító és egyben többségi részvényes Paolo Vitelli több mint 40 éve vezeti a vállalatot, az elmúlt évtizedekben dinamikusan fejlődő cégcsoport hat gyárban 40 feletti modellt gyárt.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu
