Berecz Zsombor győzött az előolimpián
Berecz Zsombor már az éremfutam előtt behozhatatlan előnnyel áll a mezőny élén. Érdi Mári a harmadik helyen várja a medal race-t.
Berecz Zsombor közel a győzelemhez
Kitűnő futamokat mentek a magyar vitorlázók Enosimában, Berecz Zsombor továbbra is vezet, Érdi Mári a 3. helyen áll, Vadnai Benjamin pedig hat pozíciót lépett előre.
XVII. SEAPROMO Regatta 2019. szeptember 21-28.
Idén is megrendezésre kerül az ősz kihagyhatatlan tengeri társasági eseménye a SEAPROMO Regatta.
Az immár 17. alkalommal megtartandó rendezvényt ismét neves szponzorok és résztvevő cégek támogatják. A hajók kormánya mögött pedig a vitorlásélet kiemelkedő személyiségei, a hazai és nemzetközi versenyek állandó, sikeres résztvevői állnak majd. A teljesség igénye nélkül: Sabján Annamária, Berecz Zsombor, Scholtz Imre, Király Zsolt, Kutics Krisztián, Detre Szabolcs, Detre Zsolt, Gyenes Ákos, Nagy Zsolt Csaba, Czap Zoltán, Sáfián László, Böjte Richárd, Gyenese Balázs, Vadnai Tamás, Alibán András, Dulin György, Karacs Zoltán.
Az 1 hetes programsorozatban napközben túra, csillagtúra és pályaversenyek, míg esténként kiváló gasztronómiai élmények és remek kulturális programok várják a résztvevőket. Idén Tóth Vera, Mujahid Zoltán, és a Garami Funky Staff adnak koncertet, az állandó zenés hangulatért Dj. lesz felelős.
Ahogyan az elmúlt években megszokhattuk idén is Dalmácia ad otthon a rendezvénynek. Az útvonal Murter – Zlarin – Primosten – Skradin – Zminjak – Murter
- ha tetszett, ajánld másoknak is!Új AC75 a láthatáron
Mindig különleges alkalom az Amerika Kupa életében, amikor egy új hajó születik. A rajongók és a versenytársak is kiemelt figyelemmel kísérnek minden megjelenő fényképet és videót, amiről kiderülhet bármilyen információ az új fejlesztésekről. Különösképpen akkor, amikor olyan jelentősen változnak az osztályszabályok, mint most és az egytestű AC75 esetében.
Négy csapat, az új-zélandi Defender Emirates Team, a Luna Rossa Prada Mirelli, a NYYC American Magic és az Ineos Team UK is az elkövetkező hetekben mutatja be a vadonatúj – immáron szárnyakkal felszerelt – 75 lábas verseny jachtokat. Az 5. csapat, a Stars + Stripes Team USA is gőzerővel dolgozik a fejlesztéseken, és remélik, hogy még ebben az évben vízre kerülhet az új hajójuk.
Dan Bernasconi, az Emirates Team dizájnrészlegének vezetője, aki egyben az új AC75-szabályok kidolgozásában is segített, komoly várakozásokkal tekint a megújuló osztály felé. Azt reméli, hogy az eddig is izgalmas versenyek ezután még látványosabbak lesznek a nézők számára is, de a csapatokat is új kihívások elé állítják.
„Az új szabályok kellő teret engednek a tervezőknek, hogy izgalmasan eltérő hajókat alkossanak. A hajótest kialakításában, a szárnyak mechanizmusában vagy a vitorlák konfigurációjában is lehetőségük van kísérletezni” – mondta Bernasconi.
Martin Fiscer, a Luna Rossa Prada Pirelli Team tervezője, aki szintén részt vett az új szabályok kialakításában, szintén rendkívül izgatottan várja a csapattársak munkáit. „Nagyon ritkán – talán csak 10-15 évente – adódik lehetőség teljesen új szabályokra alapuló Amerika Kupa-hajókat tervezni. Nagyon komoly tapasztalataink vannak az AC50-es katamaránok tervezéséből, de ez mindenképpen valami teljesen új, amit még nem csináltunk korábban” – mondta Fischer.
Az új AC75-ösök bemutatkozása 2020 áprilisában lesz az Amerika Kupa World Series regattán, Cagliariban, Szardínián.
Bővebb infó az új AC75 osztályszabályokról itt érhető el.
- ha tetszett, ajánld másoknak is!A Nemzetközi Vitorlás Szövetség újabb jelentős lépéseket tesz a fenntarthatóság érdekében
A Nemzetközi Vitorlás Szövetség 2030 -ig ütemezett fenntarthatósági vállalásai újabb fázisba érkeztek. A SailGP Special Events versenysorozat már eddig is példaértékűen élen járt a környezetvédelem terén. Az eldobható műanyag palackokat újratölthetőekre cserélték és hozzájuk töltőállomásokat alakítottak ki. A PR és marketing anyagok már teljesen PVC mentesek és minden lehetséges elemük újrafelhasználható. Az önkéntesek ruhái is 100%-ban természetes pamutból készülnek. A rendezvények élelmiszer ellátása 80% -ban helyi eredetű árukra támaszkodik és több, mint fele növényi alapú. Az ideiglenes áramellátást szolgáló generátorokat használt főzőolaj táplálja, ami így 80%-al csökkenti a szén-dioxid terhelést.
