Az olaszországi Ravennában közel 100 éve áll a Rosetti Marino Group San Vitale hajógyára, ahol olyan speciális kereskedelmi hajókat terveznek és építenek, amelyek offshore olajfúró platformok kiszolgálását vagy teherszállító feladatokat látnak el.
Az olasz Solaris gyárat 1974-ben alapították, és Built for Sailors mottójukat a kezdetektől fogva a lehető legkomolyabban veszik.
Számtalanszor előfordul, hogy hajónkhoz szükség van egy alkatrészre, kiegészítőre. Ilyenkor jöhet a hajózási termékekkel foglalkozó cégek felkeresése, a hajótípushoz szükséges termékek felkutatása. Vagy mégsem?! Lehet, hogy elég elővenni a telefont, laptopot, megrendelni, ami kell, és várni, amíg a megvett terméket ingyen kiszállítják?!
Az erdélyi magyar származású, Londonban élő vitorlázó, az ARC atyja, Jimmy Cornell megírta, hogy mik azok a legfontosabb dolgok, amiket szem előtt kell tartanunk, hogy egy hosszabb-rövidebb tengeri vitorlásutat problémák nélkül fejezhessünk be.
E találó jelzők jól összefoglalják mindazt, amit a Ranieri legújabb típusáról, a 285 LX-ről, az új generációs Next sorozat vadonatúj tagjáról tudni kell. Letisztult formavilágának, exkluzív megjelenésének és minőségi kivitelezésének köszönhetően az olasz hajós piac luxuskategóriájába tartozik.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu