A riói olimpia, azaz 2016 óta óta nincs tőkesúlyos hajó az olimpiai vitorlásversenyek tíz osztálya között. Igaz, közülük négy, a szörf- és kite-kategóriák eszközei talán már hajónak sem tekinthetők, ha a többi kis uszonyos csónakot némi jóindulattal oda is soroljuk.
Vitorlást bérelve zátonymentes vizeken járhatjuk végig a szépséges mediterrán tájat, ahol ízelítőt kapunk a luxusból, de nem luxusáron. És még hajóvezetői engedély sem kell hozzá!
A hajóépítő-ipar 2024-ben ismét kiemelkedő évet zárt. Igyekeztünk összeszedni az összes idei újdonságot a nagy teljesítményű túrahajók piacáról.
A hajóépítő-ipar 2024-ben ismét kiemelkedő évet zárt. Igyekeztünk összeszedni az összes idei újdonságot a nyílt vízi túravitorlások piacáról.
A hajóépítő-ipar 2024-ben ismét kiemelkedő évet zárt. Igyekeztünk összeszedni az összes idei újdonságot a versenyjachtok piacáról.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu
