A Savarona a Blohm&Voss cégnél, az egyik legjobb német hajógyárban épült nagy jachtok első példánya. Amikor 1931-ben átadták amerikai megrendelőjének, az akkori időkben páratlanul elegáns vonalai és luxuskivitelű berendezése világszerte nagy figyelmet keltett.
A Morris Yachts nemrég ünnepelte 33. születésnapját a félig rendelésre készülő hajók építésében, együttműködésben a C. W. Paine és a Sparkman & Stephens tervezőkkel. Termékskálánk a vitorlásoktól a motorcsónakokig terjed és megalapozta hírnevünket a luxus, a teljesítmény és a magas érték terén.
Íme egy újabb példa: egyre nagyobb tért hódít a retro-őrület – gondolhatnánk. A könnyelmű ítélkezés előtt nézzünk kicsit vissza a múltba! A Földközi-tenger mellékén élők által nap mint nap használt hajók évezredek alatt alakultak ki. E klasszikus formájú és méretű bárkákon halásztak, dolgoztak és ezeken futottak ki a meghitt öblökbe, hogy családi vagy baráti körben töltsék el szabadidejüket. A bárka életük részévé vált.
Vannak hajótípusok, amelyeknek neve még azoknak a szívét is megdobogtatja, akik nem is tudják pontosan, hogy milyen vitorlás rejtőzik a típus mögött. Ha máshonnan nem, gyerekkori olvasmányaiból mindenki emlékszik a klipperekre, briggekre, fregattokra és a többi, Verne és más neves szerzők regényeiben szereplő hajótípusra. Bizonyára köztük van a sóner is.
A hajózás, mint szabadidős sport, több mint háromszáz éves múltra tekint vissza. Ez alatt az idő alatt számos szokás és hagyomány alakult ki, hogy ezek segítségével a hajósok némileg könnyebben birkózhassanak meg az elemekkel.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu