Legyünk óvatosak, ha hajót szállítunk
Hajószállításkor jóval óvatosabban, körültekintőbben kell vezetni, és nagy tempóval nem jó ötlet nagy tömeget vontatva előzni.
Hajószállításkor jóval óvatosabban, körültekintőbben kell vezetni, és nagy tempóval nem jó ötlet nagy tömeget vontatva előzni.
A Falkland-szigetek közelében azonosították az egyik legismertebb első világháborús német hajó roncsát. A Scharnhorst 1914. december 8-án süllyedt el, a fedélzetén több mint 800 fős legénységgel, köztük Maximilian von Spee admirális is életét vesztette.
A napelemekkel felszerelt, fából készült, lakókocsira emlékeztető hajó eredetére a megtalálást követően három évvel derült fény. A különleges építmény közel 3200 kilométert utazott az Atlanti-óceánon a kanadai Új-Fundlandról, ahol tulajdonosa építette.
A 17 méter hosszú hajót szeptemberben találták meg az Edoya-szigeten, 110 kilométerre Trondheimtől, egy olyan területen, amelyet egykor temetkezési helyként használtak.
Az alacsony vízállás lehetővé tette, hogy a vízfelszínre hozzák, majd a partra vontassák a Szőke Tiszát.