Az olaszországi Ravennában közel 100 éve áll a Rosetti Marino Group San Vitale hajógyára, ahol olyan speciális kereskedelmi hajókat terveznek és építenek, amelyek offshore olajfúró platformok kiszolgálását vagy teherszállító feladatokat látnak el.
Eredetileg a Ferretti Csoport és a Sanlorenzo külön-külön akarták megszerezni a Perini Navit, de végül megállapodtak, hogy felesben mentik meg a csődbe jutott céget.
A hajógyártás a járvány idején sem állt le a horvátországi Brodosplit dokkjaiban. A napokban vízre bocsátották a Novogradnja 487 kódnevű, minden eddiginél különlegesebb luxuscirkálót, amelyet egy amerikai vállalat, a Quark Expeditions rendelt.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu
