Radikális irányváltás: az Elan Yachts új modellcsaládot mutatott be

A szlovén cég nemrég teljesen leállította a gyártást, most radikálisan új irányt bejelentve tértek vissza: a jövőben gyors, luxus karbonjachtokat kínálnak.

A szlovén Elan hajógyár teljesen új jachtcsaláddal jelentkezett, miután a cég több mint egy évig teljesen szüneteltette a hajóépítést. Az új modellek 65–80 láb (20–24 méter) hosszúságúak lesznek, ezeket a J&J Design és Guillaume Verdier tervezték, és karbonból fognak megépülni. Az Elan azt állítja, hogy a hajók az IMOCA-kon és az America’s Cupban alkalmazott technológiára, valamint a márka kompozit konstrukciókban szerzett műszaki szakértelmére alapozva készülnek majd el.

A SixtyFive, a SeventyThree és az Eighty hármasa felváltja a hajógyár teljes korábbi portfólióját, az Impression családi túrahajókat, a sportos E4-et is magában foglaló cruiser-racer, valamint a GT sorozatokat. A változás egyúttal véget vet a Humphreys Yacht Design és az Elan Yachts évtizedek óta tartó együttműködésének.

David Rajapaksa, az Elan marketingvezetője elmondta: „Régóta építünk karbonból, és úgy gondoljuk, hogy bőven lesz kereslet az új hajók iránt. Ez volt az egyetlen logikus lépés számunkra. Amíg szüneteltettük hajóépítési programunkat, újragondoltuk, merre tartunk vállalatként. Most pedig izgatottan várjuk, hogy a lehető leghamarabb elkezdhessük az új sorozat építését. Számításaink szerint az első hajótest 2027 elején kerül vízre. Bár a sablonokat megtartjuk, a továbbiakban nem építünk új darabokat a régi szériákból. Még úgy sem, hogy egyelőre nincsenek hivatalos megrendelések, de komoly beszélgetések folynak néhány érdeklődővel. Az első modell, a SixtyFive alapvetően tulajdonosi üzemeltetésre készül. Gyors és könnyű hajónak ígérkezik, a hangsúlyt a minimális súlyra és a hajótest maximális merevségére helyezve.”

Guillaume Verdier: „Az Elan fantasztikus lehetőséget kínál nekünk egy epoxi-karbon-üveg keverékből készülő hajó megépítésére. Ez az egyik legjobb kompromisszum, amivel valaha dolgunk volt, hihetetlenül erős és tartós. És bár nagy teljesítményű gépnek ígérkezik, azért a kényelemre is odafigyeltünk.”

Az Elan 1945-ban alakult szlovéniai Begunjében, és az egyik első cég volt, amely a kompozit anyagokat kezdett használni, elsősorban a síelésben, a vitorlázásban, a repülőgép- és szélenergiaiparban. Története során számos Európai Év Jachtja címet, valamint több mint 300 nemzetközi formatervezési és innovációs díjat nyert.

(forrás: yachtingmonthly.com, fotók: Elan Yachts)