Elkészült a világ legnagyobb sárkányhajója
Csaknem 90 méter hosszú sárkányhajó épült Kambodzsában. A különleges hajó a legnagyobb a műfajában.
- ha tetszett, ajánld másoknak is!Csaknem 90 méter hosszú sárkányhajó épült Kambodzsában. A különleges hajó a legnagyobb a műfajában.
- ha tetszett, ajánld másoknak is!A Folkboat osztály bajnoka lett a Mormota, amelyet Szamódy Olaf Zsolt kormányzott. A Dragon osztály flottabajnokságaként számon tartott Johan Anker Kupát a Tenke Péter vezette 7Arts nyerte.
- ha tetszett, ajánld másoknak is!Tíz hajóval rendezték meg a Dolfin hajóosztály bajnokságát, összetettben a tavalyi bajnok Suppy bizonyult a legjobbnak. Új résztvevő volt a 28-as típusú Orca nevű hajó, a kormányosa pedig a főként dragonosként ismert Nedbál Noel volt. Hiányzott viszont a többszörös bajnok Nagykovácsi Tibor és csapata.
- ha tetszett, ajánld másoknak is!A balatoni vitorláshagyományok megőrzése és a klasszikus hajók iránti tisztelet hívta életre a négy versenyből álló Klasszikus Kupa-sorozatot, amelyet a klasszikus hajóosztályokban vitorlázó versenyzők és a Magyar Vitorlás Szövetség közösen rendeznek meg minden évben. A sorozat első versenye a csopaki Kereked Klasszikus Kupa volt. Majd július 21-én jön a Fehér Szalag Generalcom Nagydíj – 21. Izsák Szabolcs Emlékverseny, egészen pontosan a Classic Round. A harmadik verseny a július 26-án rajtoló 50. Kékszalag Erste Nagydíj lesz, a sorozat pedig szeptember 15-én a Félsziget-kerülő Széchenyi István Emlékversennyel ér véget.
A Classic Round futamon az összevont cirkáló – közöttük a három 75-ös cirkáló, Nemere II., a Sirocco és a Lillafüred -, a 70-es cirkáló, az 50-es cirkáló, a 30-as cirkáló, az Európa 30-as, a 25-ös jolle, a 15-ös jolle és a Dragon hajosztályokba tartozó hajók indulhatnak.
A már említett első fordulóban, a Kereked Klasszikus Kupán az összevont cirkálók osztályában a Glória nyert. A 70-es cirkálók között a Pannónia érte el a legjobb összetett eredményt. A hajóosztályonkénti részletes eredmények a csatolt fájlban olvashatóak.
Képek: Cserta Gábor/MVSZ
Forrás: hunsail.hu
A Magyar Vitorlás Szövetség július 21-én szombaton rendezi meg a Balatonon a Fehér Szalag GeneralCom Nagydíj – 21. Izsák Szabolcs Emlékversenyt, amely az egyik utolsó nagyobb verseny a jubileumi 50. Kékszalag Erste Nagydíj előtt.
A verseny Balatonfüredről indul, az első forduló Balatonkenesénél, a második Siófoknál, a harmadik Tihanynál lesz, majd onnan mennek a hajók a balatonfüredi célba. A klasszikus hajóknak rendezett verseny mezőnye július 21-én szombaton reggel 9 órakor rajtol, a Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjra nevező hajóknak pedig 9.30-kor lesz a rajt. Holczhauser András, a versenyt rendező Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára elmondta, hogy a Balaton keleti medencéjében zajló túraverseny jó felkészülési lehetőséget jelent a
vitorlázók számára a magyar vitorlázás történetében mérföldkövet jelentő jubileumi 50. Kékszalag Erste Nagydíjra, amelyre egy héttel a Fehér Szalag után, július 26-án kerül sor.
„A Fehér Szalag GeneralCom Nagydíj – 21. Izsák Szabolcs Emlékverseny azért is különleges, mert várhatóan a legkorszerűbb hajók mérik össze erejüket a Kékszalag előtt. Emellett sor kerül az úgynevezett Classic Round futamra, ez lesz az Izsák Szabolcs Emlékverseny, amelyen a legendás hajók, a Balaton királynőiként emlegetett cirkálók, valamint Európa 30-asok, 15-ös és 25-ös jollék, Dragonok is szerepelnek” – emelte ki a főtitkár.
Évtizedes történet sok változással
A Kékszalag 1934 óta íródó története mellett a Fehér Szalag is évtizedes hagyományokkal rendelkezik. A múlt század közepén a Kékszalag egyre népszerűbb lett, de a versenyt akkor még csak kétévente rendezték meg és a vitorlázók egyre jobban szerettek volna a
Kékszalag nélküli években is egy hasonló túraversenyt. Ezért indította el a Magyar Vitorlás Szövetség a Fehér Szalagot, amelynek a Balaton keleti medencéje adott helyet, mégpedig a Balatonfüred – Balatonkenese – Siófok – Tihany – Balatonfüred útvonalon.
Majd 1996-ban változott a táv: a Kékszalaghoz hasonlóan teljes tőkerülő verseny lett a Fehér Szalagból, csak az irány ellentétes volt, azaz Balatonfüredről Keszthely felé mentek a hajók, majd onnan Siófok és Balatonkenese érintésével mentejk vissza a balatonfüredi
célba. 2001-től azonban megint változott a forgatókönyv: a Kékszalagra minden évben sor került, a Fehér Szalag pedig visszatért a Balaton keleti medencéjébe. A Fehér Szalag egyben az Izsák Szabolcs Emlékverseny: a magyar vitorlástársadalom ezzel tiszteleg a sokszoros bajnok és olimpikon vitorlázó előtt.
2017-es eredmények
A 2017-es Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjat – a Kékszalag időrekordját alig több mint 7 órás eredménnyel tartó – Opel Fifty-Fifty nyerte Józsa Márton kormányzásával, megelőzve a Kaiser Kristóf vezette akkori Extreme Sailing Teamet és a Roland Gaebler kormányozta Black Jacket. A dobogós helyet megszerző csapatok 2017-ben 2,5 óra alatt teljesítették a már említett Balatonfüred – Balatonkenese – Siófok – Tihany – Balatonfüred távot. A 2017-es Classic Roundot a Capella 70-es cirkáló nyerte Pomucz Tamás irányításával, a második a Cittel Lajos vezette Sirocco volt, a harmadik helyet pedig a Lillafüred szerezte meg, amelynek Gál András Levente volt a kormányosa.
MENETREND:
Classic Round, rajt: reggel 9 óra
Fehér Szalag Nagydíj, rajt: reggel fél 10
A versenykiírás és a versenyről szóló közlemények a csatolt fájlokban olvashatóak és ezen a linken is megtalálhatóak. Fotók: Piros Dorka / Magyar Vitorlás Szövetség
Forrás: hunsail.hu
- ha tetszett, ajánld másoknak is!