A Kraken egy egy egészen új márka, új-zélandi tervezéssel és Kínában történő építéssel. A gyárat egy angol üzletember és egy hongkongi vitorlázó alapította. Céljuk, hogy árban egy kimondottan versenyképes márkával álljanak elő a cirkálók piacán.
Ha egy francia megálmodik valamit, biztosak lehetünk benne, hogy a végeredmény stílusos és szemet gyönyörködtető lesz. De ahogy egy-két évtizede még számon lehetett kérni egy francia tervezésű terméken a praktikum hiányát, ez a trend már a múlté. Tökéletesen bizonyítja ezt a Jeanneau legkisebb vitorlása, a Sun Odyssey 349.
A Palmai-öbölben rendezték a Gaastra Palma Vela Regattát. A fantasztikus videó a versenyt idézi elénk, szinte megnyugtató a látvány, ahogy az egytestűek manővereznek a pályán. Elképesztő sebesség, könnyű irányíthatóság és stabilitás. Nem kérdés, hogy a TP52 sokkal gyorsabb, mint a legtöbb hasonló méretű jacht, akár 25 csomós sebességre is képes. Stabilitása a hosszú kielnek, könnyű héjszerkezetnek a versenyvitorláknak és a fejlett hidrodinamikának köszönhető.
Most a figyelem Amerikába kalandozik, a hétvége ugyanis Palm Beach-ről fog szólni. Március 17-20 között 31. alkalommal sorakoznak fel a piac legfontosabb szereplői az International Boat Show-n. És mi az az öt dolog, amiért az összes show közül ez az egyik leglátványosabb?
Igen, a Pershing 140 sportautóra emlékeztető acélrácsa mintha ránk mosolyogna… Nem véletlenül mondja Fulvio De Simoni a dizájner, hogy valójában ez a kedvenc része a Pershing új koncepcióján.
kapcsolat | médiaajánló | impresszum
Az oldalt tervezte: 
Minden jog fenntartva. www.aquamagazin.hu
