Egy legenda újjászületése: az Atlantide motoros vitorlás teljes átépítése

Közel 94 évvel az első vízre bocsátása után a Huisfit by Royal Huisman szakképzett munkatársai teljesen felújították a történelmi Atlantide motoros vitorlást.

Az eredetileg 1930-ban vízre bocsátott 37 méteres jachton jóformán teljes körű átépítésre került sor, amely magában foglalta a hajótest, a fedélzet és a keretek 40 százalékának a cseréjét, a belső tér újragondolását és minden fedélzeti rendszer felújítását – beleértve az eredeti Gardner dízelmotorokat is.
2021 januárjában az Atlantide az Egyesült Államokból érkezett a Huisfit hajógyárba, eredetileg javítás és átalakítás céljából. 2023 novemberében – átalakítva és készen következő egy évszázadnyi szolgálatra – kihajózott. A projektet a jelenlegi tulajdonos, Jim Clark kezdeményezte, aki korábban három vitorlás jachtot épített a Royal Huismannál. Clark és felesége, Kristy úgy vélte, a hajó tökéletes kiegészítője lehet J osztályú versenyhajójuknak, a Hanumannak.

A megérkezéskor vált igazán világossá a szükséges munka mértéke. A hajótest és a fedélzet horpadt, sőt, deformált volt, a belső térbe folyamatosan szivárgott a víz a fedélzetről. A felújításból hamar teljes átépítés lett: a belső teret fémig csupaszították, szigetelték, és egyszerűsített 1930-as évekbeli stílusban építették át, felváltva az előző tulajdonos, Tom Perkins által beépített art deco stílusjegyeket.

A deVosdeVries design által tervezett új belső térben francia diófa asztalosmunkák és az Acanthus International által készített művészi antikolt kivitelezés található. A belső terek most már könnyebb hangulatot árasztanak, inkább a vendégek kényelmére és a családi életre összpontosítanak, mint a szórakozásra. Az egyik legnagyobb változás, hogy az előfedélzetre néző egykori beltéri étkezőszalon most kényelmes médiaszoba lett.

Jelentős frissítéseket hajtottak végre a jacht rendszerein, beleértve egy új osztott kipufogórendszert, korszerűsített stabilizátorokat és felújították az 1930-as Gardner dízelmotorpárt. A külső teakfát és az eredeti bronzszerelvényeket restaurálták, új rudazatot és vitorlákat terveztek.

A jacht története gazdag fordulatokban, hiszen Sir William Burton 12 méteres jachtjának kísérőjeként szolgált, és részt vett a dunkerque-i evakuálásban a második világháború alatt. Az évek során számos átalakításon és névváltoztatáson esett át, a legutóbbi átalakítással pedig biztosította, hogy továbbra is élő legenda maradjon.

Jim Clark, aki magát a klasszikus hajók rajongójának vallja, csodálatát fejezte ki az Atlantide történelmi minősége iránt, és kijelentette: „Szeretem a régi fa megjelenését; a nagy, modern hajók nem tetszenek.” A legutóbbi átépítéssel az Atlantide készen áll arra, hogy visszatérjen eredeti szerepéhez, újra egy csodálatos versenyjacht kísérője legyen, megtestesítve a vitorlázás aranykorának romantikáját és eleganciáját.

A felújítás végeredménye, valamint a két J/K6-os:

(forrás: charterworld.com, fotók: charterworld.com, dykstra-na.nl)