technika

A gennaker szakszerű használata
A túrahajón vitorlázók között a nehezen kezelhető spinnaker helyett a gennaker használata terjedt el. A…

Így horgonyozz biztonságosan
A horgonyzásban való jártasság a túravitorlázó egyik legfontosabb készsége, a hiánya veszélyes helyzetekhez vezethet. A…

Parasail: a jövő vitorlája?
Ismerd meg a jövő vitorláját, a túravitorlázók álmát, ami egyesíti a spinnaker és a gennaker…

Javítsd saját magad a csörlőidet!
A csörlők a vitorláson nagy terheléseket kezelnek, működőképességük folyamatos fenntartása ezért nemcsak karbantartási, hanem biztonsági…

Így menjünk fel az árbócra
Voltál már az árbócod csúcsán? Ha még nem próbáltad, most megtanulhatod hogyan kell azt épségben…

A vitorlázat kurtítása, a reffelés
Növekvő szélben a hajó egyre jobban dől, szélbefutó hajlama és oldalcsúszása növekszik. A fellúvolást fokozott…

Így optimalizáljuk az orrvitorlánkat
Az orrvitorlát (fockot vagy génuát) a hajó „motorjának” nevezhetjük, mivel azon az összes meghajtó erő…

Így trimmeljük a grószt
Minden vitorlabeállítás célja a lehető legnagyobb szélerő kialakítása a vitorlán. Ennek eléréséhez a trimmelésnek nevezett…

Hogyan használjuk a csigasorokat, a csörlőket?
A vitorláshajón a kötelek állításához jelentős erőkre van szükség, viszont egy átlagos vitorlázó karjának tartósan…

Kötelek és csomók, azaz a vitorlázás alapjai
Kötelek és az azokkal készíthető csomók nélkül nem létezik vitorlázás. A köteleket évszázadokon át természetes…

Így állítsuk be az állókötélzetet
A vitorlás állókötélzete a rudazat megbízható rögzítését végzi a hajón, szerepe alapvető fontosságú a vitorlák…

Marinetech – feketében stílusosan
Az új trendek, a fekete szín előretörése nemcsak a divatban, hanem a hajózásban is megmutatkozik.
-
Lupa HU⛅ 35°17 km
-
Velence HU⛅ 34°16 km
-
Balaton HU⛅ 32°19 km
-
Neusiedler AT⛅ 28°21 km
-
Krk (Wake) HR☀️ 37°7 km
-
Premantura HR☀️ 34°6 km
-
Grado IT⛅ 34°6 km
-
Garda IT☀️ 32°8 km
-
Soča SI⛅ 29°5 km
