Elhalasztották a Bayesian szuperjacht kiemelését

Az 56 méteres Perini Navi vitorlás kiemelésének ugyan még januárban nekilátnak, de „a műveletek bonyolultsága” miatt már biztos, hogy csúszik a program.

Az olasz média szerint 2025 áprilisáig is elhúzódhat a művelet, mely hivatalosan 2024 decemberében kezdődött meg. Akkor mutatott be a British Marine vezette biztosítók szindikátusa – amely a Lynch család tulajdonában lévő Bayesiant biztosítja – nyolc lehetséges tervet a szicíliai Termini Imerese ügyészségének. Ez magában foglalta a hajó „talpra állítását” és darukkal vagy „innovatív emelőrendszerekkel” való felszínre hozását. A mentés ugyanakkor jelentős logisztikai kihívások elé állítja az érintett feleket, mivel a jacht szerkezetének épsége kulcsfontosságú a Raffaele Cammarano ügyész által vezetett nyomozás szempontjából. Ezért aztán az olasz parti őrségnek is jóvá kell hagynia a mentési javaslatot. Amint újra felszínre kerül, a Bayesiant valószínűleg Palermóba szállítják igazságügyi vizsgálatra.

A Bayesian 2024. augusztus 19-én süllyedt el, körülbelül 0,8 tengeri mérföldre a szicíliai Porticello partjaitól. A fedélzeten tartózkodó 22 személy közül 15-öt evakuáltak, a kutató-mentő misszió később hét ember holttestét találta meg.

Olaszországban gondatlanságból elkövetett emberöléssel és gyilkossággal kapcsolatos nyomozás folyik, míg az Egyesült Királyságban hivatalosan is megkezdődött a nyomozás a katasztrófa négy áldozatának halála ügyében az ipswichi The Coroner’s Courtnál. Michael Lynch, a tulajdonos halálának okaként fulladást jelöltek meg, de másik három áldozat elhunytának körülményeit még vizsgálják. Mike Brown, a suffolki rendőrség felügyelője megerősítette, hogy a bíróság az olasz hatóságok és a tengeri baleseteket vizsgáló részleg (MAIB) munkájára támaszkodott „további bizonyítékok” tekintetében, így aggodalomra ad okot, hogy a mentés késedelme hatással lehet a nyomozásra – amelynek szintén 2025 áprilisában kell(ene) véget érnie.

Mindeközben a Perini Navi márkát birtokló The Italian Sea Group (TISG) bejelentette, hogy jogi lépéseket tesz a New York Times ellen, válaszul egy cikkre, amely a hajóépítő szerint ronthatja a hírnevét.

(fotók és forrás: boatinternational.com)