Vulkántúra vitorlással: hajóbérlés Szicíliában az Eoli-szigeteknél

Nem szeretjük a tömeget, de nyáron akartunk hajózni, ezért arra kerestünk rá, hol adnak ki legkevésbé hajókat, így esett a választásunk júliusban Szicíliára.

Szicília a Földközi-tenger legnagyobb szigete, kb. 220 km hosszú oldalakkal. Északról a Tirrén-, keletről a Jón-, nyugatról és délről a Földközi-tenger határolja. Az olasz csizmától a Messinai-szoros választja el. Egyhetes hajóbérléssel kalkulálva több nyárra tartogat vitorlásélményt a 360 mérföldnyi tengerpartjának végighajózása. Északkeleti felének látnivalói a vadregényes Eoli-szigetek, a Messinai-szoros, Taormina és Catania, délkeleti csücskénél Siracusa városa, a déli felén Pozzallo, Licata, Pantelleria és a Pelagie-szigetek, nyugati végén Marsalánál az Egadi-szigetcsoport, északnyugati felén Palermo és Ustica szigete.

Bármerre is hajózunk a nagy sziget körül, Szicília ismertetőjele, a füstölgő Etna látványa végigkísér. Ez a sziget legfiatalabb hegye, csupán egymillió éves, és 3403 méter magas.

Az Eoli-, más néven a Lipari-szigetek vulkanikus csoportja Szicíliától északra, 15–50 tengeri mérföldre fekszik a Tirrén-tengerben. Hét nagy sziget alkotja, egymástól 10-10 tengeri mérföld távolságra. A központi helyzetű Salinától délre található Lipari és Vulcano, a kisebbek nyugatra Alicudi és Filicudi, illetve északkeletre Panarea és Stromboli. Többségüket már a neolitikumban lakták az értékes obszidián kőért, amely a vas felfedezése előtt a legkeményebb és legélesebb szerszámanyaga volt az ősembereknek. Ma szép ékszereket készítenek belőle Liparin. Az ókori görögök és a rómaiak nyomát is fellelhetjük itt. A görögök úgy gondolták, hogy ezeknél a szigeteknél tanyázik a szelek királya, Aiolosz, innen ered az ősi Eoli elnevezés.

Az Eoli-szigetekhez legközelebbi indulási kikötők, amelyekből a charterhajókat bérelhetjük, a Marina di Portorosa a Milazzo-fok felé, illetve Capo d’Orlando jachtkikötője Cefalú irányában. Mindkettő az Eoli-szigetekkel szemben található, csupán 15-20 mérföldre a legdélebbi eoli szigettől. Mivel a szigetek több száz méteres vulkánok, nem gond a tájékozódás, mindig van referenciapontunk.

A legdélebbi sziget, Vulcano 21 km2 területű. Az ókorban tűzisten lakhelyének tartották, mert két tűzhányója is van. Ha nem lesz szél, választhatjuk a sekély vizű, fekete homokos nyugati öblöt. Az uralkodó széljárás, a nyugati szél esetén a keleti nyújt védelmet, itt bójákra vagy magánmólóhoz köthetünk helyfoglalással. Ha egyik sem jut, marad a horgonyzás a mély vízben. Az öbölben záptojásszag fogad, kéntől sárga szikladombján túl egy természetes iszapfürdő van – ám évek óta zárva. A parti strandon viszont bugyog a tenger, a forró kigőzölgések buborékjaiban fürödhetünk. Motort vagy autót bérelve a főút északi végén meglelhetjük a fekete parti homokban meredő vörös színű kőszörnyeket. A sziget közepén magasodó vulkáni kúp, a nagy Vulcano egy óra alatt gyalogosan meghódítható. A 110 évvel ezelőtti utolsó kitörésekor 391 méteren állapodott meg a magassága. Oldalán szürke, rózsaszín, majd kéntől sárga gyalogösvény vezet fel a csúcsra. Holdbéli a táj, nehéz terep. A meleg miatt minél korábban vágjunk neki a hegymászásnak és vigyünk vizet az útra. De megéri az erőfeszítést, hogy belenézhessünk a kráterbe, panorámával a sziget körül.

A híres Strombolihoz félúton passzáljuk Panarea-szigetét, a szigetcsoport legkisebb tagját, amelynek a déli oldala fekete homokos öbölprogramra hívogat horgonyzással. A Milazzo-fok (Capo Milazzese) öblének látnivalói az őskori ásatások a dombtetőn és a fantasztikus kilátás Liparira. A fő település San Pietro, a sziget keleti felén. Nincsenek autóutak, golfkocsival közlekednek a helyiek és a nyaralók. Több bójatelepre is várják a hajósokat San Pietro előtt és Panarea keleti felén végig.

Panareától 10 mérföldre északkeletre található Stromboli szigete. A 2000 méteres vízmélységből 924 méter magasra emelkedik ki a piramis alakú hegykúp. Ez Európa egyetlen folyamatosan aktív vulkánja, öt ilyen van a világon. A 12 km2-es sziget Sciara del Fuoco (Tűzföld) nevű lávafolyásos oldalát hajóval az új természetvédelmi szabályozás miatt legfeljebb 2 mérföldre közelíthetjük meg. A 800 méterre a parttól elhelyezett sárga, különleges veszély jele bóják voltak azelőtt a hajózás határai. Éjszaka a vízről pompás tűzijátékot láthatunk, a parton e látványért sok-sok kilométert kell gyalogolnunk. A helyiek igen drágán mérik a bójahelyet, és számlát sem kapunk róla. De nincs más lehetőség, az azonnali nagy mélység és a nyílt vízfelület miatt a horgonyzás nem lenne biztonságos. A parti transzfer estig ingyenes, utána feláras.

A Strombolitól 20 mérföld az ikerhegyeiről felismerhető Salina, aminek keleti felén található a fővárosa, Santa Marina. Jachtkikötője van, telefonon ide is helyet foglaltunk már előző nap. Ennyi bójára kötés és horgonyzás után, az akkumulátoroknak is biztosítani kívántuk a feltöltődés lehetőségét. A marinai szolgáltatáshoz ragaszkodó hajóbérlőinknek szoktuk javasolni, hogy Santa Marinaból csillagtúrázzanak a környező szigetekhez, mivel Salina az Eoli-szigetek középpontja. Ettől 10 és 20 mérföld távolságban fekszik északkeletre Panarea és a Stromboli, nyugatnak ugyanennyire Filicudi és Alicudi, déli irányban pedig 10 mérföldön belül elérhető Lipari és Vulcano. Salinát érdemes bebarangolni, a kereskedelmi kikötőben bérelhető bicikli, motor, autó. A 27 km2-es sziget buja növényzetű természetvédelmi terület, tele van vadonélő állatokkal.

Lipari a szigetcsoport legnagyobbika, a területe 38 km2, 11 ezer lakossal büszkélkedhet. A lakosság fele az azonos nevű fővárosában, Lipariban él, amely a vulkanikus eredetű fehér habkövének köszönhetően lett naggyá ősidők óta, de ma már csak a turizmusa virágzik. Az eddigi természeti látnivalók után a kulturális és kulináris élvezeteket nyújtja Lipari. A városban pezseg az élet, több főutcája is van az óvárosnak, éttermek és bárok egymás hegyén-hátán. Saját vízforrásainak, köztük az 57 Celsius-fokos hőforrásoknak köszönhetően a szigeten szőlőt művelnek, híres helyi specialitásuk a mézes illatú Malvasia bor. A fővárosban kikötői infrastruktúra várja a hajósokat. A három kikötő közül az óvárosi a legkisebb, a Marina Corta csak a helyi hajóknak biztosít helyet. A Porto Sottomonastero a kereskedelmi kikötő, ide érkeznek a kompjáratok Szicíliából. Az általunk preferált jachtkikötő a legészakabbi, a neve Porto Pignataro, de több magánmólóra is köthetünk a város feletti öbölben. Porto Pignataróban mindig sikerül megcsípnünk egy helyet, és az előbbiekhez képest kedvező áron, így akár két éjszakára is javasoljuk.

Ha még jut rá időnk, menjünk tovább két szigetet. Liparitól nyugatra Filicudi, mögötte 10 mérföldre Alicudi szigete. Horgonyozni nem tudunk, oly mélyről törnek fel Alicudi és Filicudi ormai, kötelezően bójához kell kikötni. Zátonytól mentes vizeken hajózhatunk, ugyanis a vízfelszínt elérő sziklák jól láthatók. Filicudinál magasodik a La Canna, egy 85 méteres sziklazátony. Ma már tilos megközelíteni, mert természetvédelmi oltalom alatt áll, ahogyan Filicudi kék barlangja (Grotta del Bue Marino) és a sziklakapu is (Punta Perciato) Nyugat-Filicudin. Alicudi a legnyugatabbi sziget, Palermótól 60 tengeri mérföldre és 60 fokra található. Egy kéthetes eoli-szigeteki túra során útba ejthetjük Cefalú középkori városát is, Szicília sziget északi partvonalának közepén. A meredek sziklatömb tövében épült cefalúi dóm 1000 éves remekmű. A város kishajókikötőjében hagyhatjuk a hajónkat, amíg a várost felfedezzük.

Capo d’Orlandóból visszaúton Cataniába ne hagyjuk ki Taormina meglátogatását. Hajóval messze esik az Eoli-szigetektől, és kétszer kellene átkelnünk miatta a Messinai-szoroson. Taormina Kelet-Szicília gyöngyszeme, Messina és Catania között található félúton. Hajóval a Mazzaro-öbölben a legjobb horgonyozni, mivel innét indul fel a kabinos felvonó a hegyoldali városba, vagy Giardini Naxos kikötőjébe köthetünk be. Taormina nem tengerparti település, 400 méter magasságban fekszik a tenger szintje felett, pazar kilátással a három természetvédelmi öbölre a lábainál.

Működő vulkanikus szigetek, fekete homokos plázsok, több ezer éves kulturális látnivalók, zamatos borok és eredeti olasz ízek, mindez a napfényes Szicíliában és környező szigetein reánk is vár. Nem véletlen, hogy már Odüsszeusz is erre hajózott, és páratlan élményei kötődnek az egyes szigetekhez. Így leszünk ezzel mi is, ha Szicíliát vitorlásunkról megismerjük.

(Cikkünk eredetileg és teljes terjedelmében az Aqua Magazin 169. számában jelent meg. Fizessen elő rá, hogy ne maradjon le exkluzív tartalmainkról!)

   - ha tetszett, ajánld másoknak is!