Tavaly növekedett a tengeri kalózkodás mértéke és a fegyveres rablások száma

A Nemzetközi Tengerészeti Hivatal (IMB) a tengeri incidensek, a kalózkodás és a fegyveres rablások globális növekedéséről számolt be.

Az IMB éves kalózkodásról és fegyveres rablásról szóló jelentése szerint 2025-ben 137 hajó elleni incidenst regisztráltak, szemben a 2024-es 116-tal és a 2023-as 120-nal. A jelentésből kiderül, hogy 121 hajót támadtak meg, négy hajót eltérítettek, kettőre tüzet nyitottak, valamint 10 támadási kísérlet történt. Míg a 2025-ben jelentett incidensek többségét alacsony szintűnek minősítették, a legénység elleni erőszakos cselekmények folytatódtak: 2025-ben 46 legénységi tagot ejtettek túszul, szemben a 2024-es 126-tal és a 2023-as 73-mal. 25 legénységi tag elrablásáról számoltak be, szemben a 2024-es 12-vel és a 2023-as 14-gyel. További 10 legénységi tagot fenyegettek, négyet megsebesítettek, hármat pedig megtámadtak 2025-ben.

John W. H. Denton, a Nemzetközi Büntetőbíróság főtitkára: „A tengeri kereskedelem továbbra is a globális gazdasági tevékenység és növekedés fontos eleme. A bejelentett tengeri incidensek számának növekedése rávilágít a tengerészek védelmének és a kulcsfontosságú hajózási útvonalak biztosításának fontosságára nemcsak a legénység biztonsága, hanem a globális ellátási láncok stabilitása és az ezektől függő gazdaságok szempontjából is. A biztonságos tengeri közlekedéshez folyamatos együttműködésre van szükség a regionális és nemzetközi partnerekkel.”

Bár 2025-ben csak kevés incidenst jelentettek Szomália partjai közeléből, novemberben két incidens történt a parttól távol, ami azt mutatja, hogy a szomáliai kalózcsoportok továbbra is képesek nagy hatótávolságú akciókra. Mindkét esetben a jól felkészült legénység, valamint a haditengerészeti erők gyors reagálása nyomán kerültek biztonságba a hajók. A szomáliai kalózkodás nagyobb mértékű újjáéledésének elmaradása továbbra is a tartós haditengerészeti jelenlét erős elrettentő hatását tükrözi.

Az IMB elismeri a haditengerészeti erők aktív járőrözésének és a kalózkodásra adott határozott válaszának jelentőségét, ösztönzi további jelenlétüket ezeken a vizeken.

A Guineai-öbölben ismét korlátozott volt a kalózkodási tevékenység, köszönhetően a helyi hatóságok erőfeszítéseinek. 2025-ben huszonegy incidenst jelentettek, szemben a 2024-es 18-cal és a 2023-as 22-vel. 2025-ben a Szingapúri-szorosban regisztrálták a legtöbb jelentett incidenst (80, szemben a 2024-es 43-mal. Ezek a 2025-ben világszerte jelentett incidensek 58 százalékát teszik ki.). Bár alacsony szintűnek és alkalmi jellegűnek tekintik őket, mégis a térségbe irányuló fegyverszállítások aránytalan növekedését mutatják (2025-ben 27 bejelentés érkezett a 2024-es nyolchoz képest). Tizennégy legénységi tagot ejtettek túszul, nyolcat megfenyegettek, hármat megsebesítettek, egyet pedig megtámadtak. Az IMB jelentése szerint 2025 második felében jelentősen csökkent az ezeken a vizeken történt incidensek száma, miután az indonéz tengerészeti rendőrség 2025 júliusában két bandát tartóztatott le.

„Az időben történő jelentés kulcsfontosságú a további incidensek megelőzése és a térségben tartózkodó többi hajó védelme érdekében. Továbbra is arra kérjük az összes hajót, hogy haladéktalanul jelentsék az incidenseket, hogy jobban megértsük a kockázatokat, és hatékony intézkedéseket hozhassunk a legénységek és a hajók védelme érdekében.”

(forrás: marineinsight.com, fotók: bairdmaritime.com, safety4sea.com, spiegel.de, maritimetodayonline.com)