A XXII. kerület nyilvános pályázatot hirdetett a Hárosi-öböl vízügyi, ökológiai szempontú revitalizációs fejlesztésének komplex vizsgálatának, valamint többváltozatú beavatkozási alternatívát tartalmazó tanulmányának elkészítésére.
A cél, hogy olyan szakmai tanulmány készüljön, amely feltárja a terület jelenlegi állapotát, és több lehetséges beavatkozási alternatívát mutat be az öböl hosszú távú, többcélú hasznosításának megalapozásához.
A tanulmány vizsgálja a horgászati, turisztikai, sport-, vízisport- és szabadidős célú használatát, egy Duna-parti vízisport-bázis kialakítását, a kerületi lakosság számára csónakleeresztési és -tárolási lehetőségek biztosítását, valamint a Duna-part revitalizációjához kapcsolódó fejlesztési egyéb lehetőségeket.
A Háros-sziget és az öböl térsége országos jelentőségű természetvédelmi terület, a természeteshez közeli állapotban fennmaradt, háborítatlan ártéri erdőállomány borítja, engedély nélkül nem látogatható. Az MO-s autóút építése során, 1987 és 1990 között viszont a Hárosi-öböl torkolatát átépítették, a mellékág alsó, 550 méter hosszúságú szakaszán mederkotrás, a jobb parton pedig kőszórással kialakított partszabályozás is történt. Az öböl medrének elzáródása és a vízcsere elmaradása a mai napig visszatérő, súlyos környezeti probléma a XXII. kerületben.
A Duna alacsony vízállása és az M0-s híd építésekor átalakított torkolat, valamint az ennek következtében megváltozott medervízpótlási viszonyok miatta az öböl mostanra gyakorlatilag a kiszáradás szélére került. A mostani helyzet arra is rámutatott, hogy a probléma kezelése nem választható el a Duna nagyobb léptékű vízháztartási és medermorfológiai folyamataitól. A vízpótlás, a kotrás vagy bármely egyéb beavatkozás szerintük csak a természetvédelmi, a vízügyi, a hidrológiai és az ökológiai szempontok együttes vizsgálatával alapozható meg.
Az önkormányzat számára ezért elsődlegesen a szakmai együttműködés kezdeményezése és a rendelkezésre álló információk összegyűjtése lehet reális és felelős feladat. A további egyeztetések célja ezért annak feltárása lehet, hogy a jelenlegi állapot milyen összetett okokra vezethető vissza, milyen beavatkozási lehetőségek állnak rendelkezésre rövid és hosszú távon, és ezek közül melyek lehetnek természetvédelmi és vízgazdálkodási szempontból egyaránt megalapozottak.
A Hárosi-öböl jelenlegi helyzetével kapcsolatban szeptember 2-án már tartottak egy szakmai fórumot, amin több lehetséges beavatkozási irány is felmerült: a torkolat megnyitása, a kotrás, a felülről történő vízpótlás, illetve az átfolyó jelleg és az érdemi hidraulikai kapcsolat helyreállítása, amelyek hatásainak vizsgálatára és előrejelzésére is szükség lehet – írta az enbudapestem.hu.
