A Hableány a Balaton után immár a Dunán szeli a habokat, ám vannak, akik lecserélnék a nevét.
A Gróf Széchenyi Ödön által 1867-ben épített gőzhajó replikája korábban a Balaton egyetlen lapátkerekes személyszállító hajója volt, amivel Gróf Széchenyi István fiának kívántak emléket állítani, aki elsőként hajózott Budapestről Párizsig.
A Hableány később hadizsákmányként a poroszokhoz került, pusztulásáról két történet is fennmaradt, az egyik szerint 1874-ben kazánrobbanás következtében semmisült meg, a másik viszont egy porosz ágyúgolyó általi elsüllyedést említ.
A korhű módon újjáépített, kétszintes fedélzetű hajó rendezvényhelyszínként funkcionál, és mint arról az üzemeltetők beszámoltak, ma már a Dunán teljesít szolgálatot. Itt azonban meglehetősen rossz emlékeket idéz fel a Hableány név a 2019-es budapesti hajókatasztrófa miatt, amiben 28 ember vesztette életét.
[youtube v=”unMcDS7xHe0″]
Volt olyan is, aki nem értette, hogy miért tűnt el a Balatonról a Hableány, mire valaki azt válaszolta, hogy a megdráguló kikötői díjakkal lényegében ellehetetlenítették a helyzetüket, így került a közel 20 méter hosszú, 43 tonnás hajó a Dunára.
Az 50 fős befogadóképességű hajó történelmi járatként szeli a folyót, a jegyárak a nappali utazásokra 10,79 eurótól indulnak, az estiek esetében pedig 16,50-től – írta a promotions.hu.
