A London Boat Show-n mutatkozott be a nagyközönségnek a Fischer Panda cég generátora, a 4000S Neo, amely villamos energiát szolgáltat a meghajtó egységeknek, a légkondicionáló berendezésnek és minden egyéb fedélzeti rendszernek, valamint biztosítja az akkumulátorok töltését is.
A villamos motoros meghajtás lehetővé teszi a jobb súlyelosztást, mivel az áramfejlesztő a hajó közepén, vagy elején helyezhető el, az akkumulátorok, valamint az egyéb villamos segédberendezések pedig „szétszórhatók”, hiszen az egyes elemek összekötéséhez mindössze villamos kábelekre van szükség.
Mivel az elektromos számít a fő meghajtásnak, a robbanó motoros áramfejlesztő csak másodlagosnak minősül, a hajó azokon a vizeken is legálisan haladhat szélcsendben, ahol korlátozzák a hagyományos motoros hajózást. Ráadásul rendkívül csendes haladást tesz lehetővé szélcsend esetén, valamint kikötéskor is.
