Melyik úton menjek? – OSTAR 1992
Abban az évben Europe 1STAR néven rajtolt el a verseny, 76 indulóval, köztük rengeteg franciával, akik addigra uralták a sportnak ezt az ágát. Az időjárás-előrejelzés rengeteg bizonytalanságot tartalmazott.
A rekordok versenye – OSTAR 1988
A szólóvitorlázás 1988-ra szintet lépett, egyre komolyabb szerephez jutottak az időjárás-előrejelzési fájlok és az automata kormányok. A hajóstudás már kevés volt, érteni kellett a fedélzeti elektromos rendszerek használatához is.
A franciák visszavágnak – OSTAR 1984
Nem akármilyen revansot vettek a gallok a világon, amikor 1980-as félbojkottjukat követően 1984-ben nagy számban és felkészülten tértek vissza a szóló transzatlanti vitorlás verseny mezőnyébe.
Amikor az amerikaiak kiszorították a franciákat – OSTAR 1980
Engedve a közhangulatnak, illetve tartva a Kereskedelmi Minisztérium közbelépésétől, a szervezők hosszkorlátozást vezettek be a hajókra, valamint limitálták az indulók számát. Ez főleg a franciáknak nem tetszett, ők ezért más megoldás után néztek.
A halál árnyékában – OSTAR 1976
Alain Colas 72 méter hosszú versenyjachtja már a rajt előtt vihart kavart, míg Mike McMullen végignézte, ahogy a felesége meghal áramütés miatt, miközben épp neki segített felkészíteni a hajót.
