Mindig legyünk józanok a tengeren!
A hajósbalesetek egy részét az alkoholos befolyásoltság okozza. Külföldön elég borsosak a büntetési tételek, baleset esetén pedig egyértelműen az ittas kapitány lesz a felelős.
A hajósbalesetek egy részét az alkoholos befolyásoltság okozza. Külföldön elég borsosak a büntetési tételek, baleset esetén pedig egyértelműen az ittas kapitány lesz a felelős.
A tél és az ünnepi időszak kiváló alkalom, hogy elutazzunk a családdal és akár belföldön, akár külföldön hódoljunk kedvenc téli sportjainknak, vagy éppen egy egzotikus helyen süttessük a hasunkat.
A nagyhajók idén lejáró hajóbiztosításai helyett újat kell kötni, nem meghosszabbítani, ha jövőre versenyezni szeretnénk velük. 2019-től ugyanis jelentősen megemelkedik az értékhatár.
Az érvényes felelősségbiztosítás kötelező feltétele a versenyzésnek, ezért a Magyar Vitorlás Szövetség azt kéri, hogy mindenki ellenőrizze a biztosítási szerződését. A biztosítások értékhatára jövőre 5-ről 50 millióra emelkedik.
Vitorlázás közben még mindig sokan feledkeznek meg a biztonságról. Bár a statisztikák szerint a károk átlagos értéke 700 ezer forint körül mozog, becslések szerint a vitorlások mindössze 20-25 százalékának van felelősség- és lényegesen kisebb hányadának casco biztosítása.