Egy óceánjáró sok szempontból egy kisebb úszó város, ezért nemcsak a szórakoztatásról és az ellátásról, hanem a rend fenntartásáról is gondoskodni kell. Ennek része lehet a hajó alsóbb, az utasok számára elzárt részén kialakított fogda is.
Az óceánjárókon dolgozók szerint azt kell megérteni a turistáknak, hogy a nyílt tengeren a biztonsági szabályoknak egészen más a megítélésük. Ami a szárazföldön egyszerű fegyelmezetlenségnek tűnhet, egy hajón komoly veszélyhelyzetet is előidézhet.
A legnagyobb kockázatot az alkohol és a vakmerőség párosítása jelenti. Előfordult, hogy az éjszaka közepén két részeg, hiányos ruházatú férfi volt a mászófal tetején. A két utas biztosítókötél nélkül jutott fel, vagyis gyakorlatilag szabadon másztak egy olyan helyen, ahol egyetlen rossz mozdulat súlyos balesethez vezethetett volna.
Olyan is előfordult, hogy egy ittas férfi a Titanicból ismert jelenetet szerette volna utánozni, ezért felmászott a hajó szélére. A mutatvány szerencsére nem végződött tragédiával, a férfi azonban könnyen a tengerbe zuhanhatott volna. A személyzet nem is hagyta következmények nélkül az esetet: az utast másnap leszállították a hajóról.
Persze nem minden fedélzeti balhé kezdődik veszélyes mutatvánnyal. Egyszer az egyik luxushajó fedélzetén került napvilágra, hogy egy férfi viszonyt folytatott a felesége testvérével. A konfliktus az óceánjáró büféjében robbant ki, a kaszinóban folytatódott, majd a társaság a sétálófedélzetre vitte tovább a családi háborút. Az utazóközönség döbbenetére órákon keresztül tartott, egészen addig, amíg már a biztonságiaknak kellett intézkedniük. Egy magánéleti konfliktus természetesen nem a hajó személyzetének ügye, ám ha a vita agresszívvá válik, zavarja a többi utast vagy biztonsági kockázatot teremt, már közbeavatkozhatnak.
Komolyabb esetben a hajótársaság a következő kikötőben leszállíthatja az illetőt a hajóról. Ha pedig olyan cselekmény történt, amely a helyi törvényeket is sértheti, az ügy nem feltétlenül ér véget a hajó biztonsági személyzeténél. Például egy a mexikói kikötés során olyan tömegverekedésre került sor, amely után 15 utast kellett eltávolítani a fedélzetről, és a dél-amerikai országban kellett maradniuk, miközben a hajó a többi utassal folytatta útját – írta a startlap.hu.
(képeink illusztrációk)
