Egyre többen fedezik fel, hogy Magyarországon hajóvezetői engedély nélkül is átélhető a szabadság élménye. A megfelelő méretű és motorizáltságú hajókkal családi kirándulások, többnapos vízitúrák, sőt akár a fedélzeten éjszakázások is megvalósíthatók.
A hajózás sokak szemében még mindig drága és bonyolult hobbinak számít, amelyhez elengedhetetlen a hajóvezetői engedély. A valóság azonban ennél jóval árnyaltabb, ugyanis már Magyarországon is számos olyan hajótípus létezik, amit jogosítvány nélkül is vezethetünk, ráadásul ezek a modellek már valódi vízi élményt, családi kikapcsolódást és akár többnapos túrázási lehetőséget kínálnak. Nem véletlen, hogy sok hajós épp ezekkel a modellekkel teszi meg az első lépéseket a vízi életforma felé.
Az első lépések a hajózás világába
Magyarországon általános szabály szerint azok a motoros hajók vezethetők engedély nélkül, amelyeknek a teste nem hosszabb hét méternél és a motor teljesítménye nem haladja meg a 20 lóerőt. Bár első hallásra ez komoly korlátozásnak tűnhet, a gyakorlatban ez korántsem jelenti azt, hogy a hajózás élményéről le kellene mondani.
„Egy kisebb hajótestet már egy húsz lóerő körüli motor is képes felsiklásba hozni” – mondja Farkas Attila, a Hírös Yacht Kft. tulajdonos ügyvezetője. Ennek a lényege, hogy a hajótest részben kiemelkedik a vízből, így jelentősen csökken az ellenállása. Emiatt a hajó dinamikusabban, gazdaságosabban és élvezetesebben közlekedik.
Egy négy-öt méteres hajótest esetén ez már valódi túrahajózási élményt jelenthet. Két felnőtt és két gyermek kényelmesen utazhat a fedélzeten, miközben a hajó 30-32 kilométeres óránkénti sebességre is képes lehet.
Családi hajók széles választékban
A Hírös Yacht kínálatában több olyan modell is megtalálható, amely megfelel a jogosítvány nélküli hajózás feltételeinek. Ilyenek az 5.0 Fish modellek, illetve a Terhi 400-as és 450-es típuscsalád különböző – oldalkonzolos vagy középkonzolos – változatai.
Ezek a hajók alkalmasak horgászatra, strandolásra, családi kirándulásokra vagy akár hosszabb vízi túrákra. A kisebb méretük ellenére a modern kialakításuknak köszönhetően meglepően jól kihasználható fedélzeti tér található rajtuk.
Azok számára pedig, akik nagyobb komfortot keresnek, már a kabinos modellek között is találhatók engedély nélkül használható alternatívák. A Saver 520-as például húsz lóerős motorral elsősorban nyugodt, túrajellegű közlekedésre alkalmas, ahol a hangsúly nem a sportos menetteljesítményen, hanem a kényelmes krúzoláson van.
Elektromos meghajtás és csendes vízi élmények
A környezetbarát elektromos hajózás iránti érdeklődés folyamatosan növekszik. A különböző védett belvizeken, holtágakon vagy elektromos hajózásra kijelölt vízterületeken a két, négy, hat vagy akár tíz kilowattos elektromos motorral szerelt hajók is kiváló alternatívát jelenthetnek.
Egy nagyobb holtágon akár 15-20 négyzetkilométernyi vízfelület is bejárható velük, ráadásul szinte hangtalanul. A hajózás így nemcsak kikapcsolódás, hanem természetközeli élményt is.
Jó példa erre a Kákafoki-holtág térsége, ahol egy kisebb hajóval akár kulturális program is összeköthető a vízitúrával. A hajósok a vízről érkezve akár a Szarvasi Vízi Színház környékét is felfedezhetik, miközben egészen más perspektívából ismerhetik meg a tájat.
Mindezt egy megfelelő méretű, jogosítvány nélküli kategóriába tartozó, CE C tervezési besorolású hajóval is megtehetik, természetesen a helyi hajózási szabályok betartása mellett.
Megfizethető belépő
Sokan még mindig úgy gondolják, hogy a hajózás kizárólag a tehetősek hobbija. Farkas Attila szerint azonban ez ma már egyáltalán nincs így.
A felszereltségtől, a motortól és az utánfutótól függően egy Terhi 450 alapú csomag már körülbelül 5 millió forinttól elérhető, ami megfelelő motorral 30 km/h-s sebességre is képes lehet. A nagyobb, komfortosabb kabinos modellek ára természetesen magasabb, ám egy Saver 520-as már körülbelül nyolcmillió forintért megvásárolható.
Nem véletlen, hogy sok hajós ezekkel a modellekkel kezdi a pályafutását. Először megismerkednek a vízi életformával, később nagyobb hajóra váltanak, erősebb motort választanak és megszerzik a hajóvezetői engedélyt.
A jogosítvány nélkül vezethető hajók így nem csupán alternatívát jelentenek, hanem sok esetben a hajózás világába vezető első, meghatározó lépcsőfokot is.
(Cikkünk az Aqua Magazin 172. számában olvasható teljes terjedelmében. Keresse a kiemelt újságárusoknál és a benzinkutakon! És fizessen elő rá, hogy a jövőben se maradjon le exkluzív tartalmainkról!)