Az idei Palm Beach International Boat Show-n mutatkozott be a Galeon legújabb flybridge-modellje, az 520 Fly, amely nemcsak egy új hajó a kínálatban, hanem a márka következő generációs formatervezési filozófiájának egyik legfontosabb képviselője.
Az új modell a modern jachttulajdonosok igényeire reagál: nagyobb és sokoldalúbb élettereket, átgondolt fedélzeti kialakítást, magas szintű kényelmet és olyan innovatív megoldásokat kínál, amelyek tovább erősítik a Galeon hírnevét a flybridge-kategóriában. A gdański családi hajógyárban épülő 520 Fly több évtizedes hajóépítési tapasztalat eredménye. A modell külső megjelenését a neves tervező, Tony Castro alkotta meg, aki a Galeon karakteres formavilágát modern arányokkal és még látványosabb üvegfelületekkel ötvözte.
Az első pillantásra feltűnő letisztult vonalak nem csupán esztétikai szerepet töltenek be. A nagy méretű oldalablakok és az átgondolt üvegezés jelentősen növeli a belső terek természetes fényellátását, miközben tovább erősíti a nyitottság és a tágasság érzetét.
A flybridge-fedélzetet a tervezők valódi társasági központként alakították ki. A kényelmes ülőhelyek, az étkezőrész és a kiváló panoráma ideális környezetet teremt a családi programokhoz és a vendégek fogadásához. Az új ergonómiai megoldások és a gondosan megtervezett közlekedési útvonalak pedig még komfortosabbak lettek.
A modell egyik leglátványosabb eleme a Galeon ikonikus oldalbalkonrendszere. Az újgenerációs kialakítás egyszerűbb és még intuitívabb működést kínál, miközben a korábbiaknál nagyobb platformokat biztosít. A beépített üvegfelületek különleges vizuális kapcsolatot teremtenek a vízzel, ráadásul nyitott állapotban a hajó teljes szélessége 4,61-ről 6,7 méterre növekszik. Ez a megoldás jelentősen kibővíti a fedélzeti életteret, különösen horgonyzás közben.
A főfedélzet kialakítása szintén a társasági életet szolgálja. A konyha és az étkező egyetlen nyitott térben kapott helyet, közvetlen kapcsolattal a kokpit felé. Ezáltal egy olyan egységes környezet jött létre, amely átmenetet teremt a belső és külső terek között.
A háromkabinos elrendezés akár hat vendég kényelmes elhelyezését is lehetővé teszi. A teljes hajószélességet elfoglaló tulajdonosi lakosztályt külön bejárattal és saját fürdőszobával szerelték fel, így valódi privát életteret biztosít a fedélzeten. Az orrban elhelyezett VIP-kabin tágas és világos, míg a harmadik vendégkabin rugalmas ágyelrendezése lehetővé teszi, hogy a tulajdonosok az aktuális igényeikhez igazítsák a kialakítást. A hosszabb utak kényelmét opcionális személyzeti kabin szolgálhatja, amely helyett tendergarázs is választható.
A műszaki háttér legalább olyan meggyőző, mint a dizájn. A modell legfeljebb két Volvo Penta D11–725 motorral rendelhető, amelyek együtt 1450 lóerős teljesítményt biztosíthatnak. A hajó maximális sebessége elérheti a 30 csomót, miközben az átgondolt hajótest-kialakítás stabil és komfortos utazást garantál.
(Cikkünk eredetileg és teljes terjedelmében az Aqua Magazin 172. számában jelent meg. Fizessen elő rá, hogy ne maradjon le értékes tartalmainkról!)