Elindul a világ leghosszabb klímasemleges hajóútja

A norvég Havila Voyages bejelentette, hogy már ősszel elindíthatja a világ leghosszabb klímasemleges tengeri hajóútját.

Az ambiciózus projekt a Havila Voyages és a tengeri technológiára specializálódott HAV Group együttműködésében valósul meg, céljuk pedig nem más, mint a teljes kibocsátásmentesség. A kezdeményezés hátterében az áll, hogy a tengerjáró hajók jelenleg az egyik legnagyobb kibocsátással járó közlekedési formák.

Az International Council on Clean Transportation adatai szerint a legnagyobb és leghatékonyabb hajók is körülbelül 250 gramm szén-dioxidot bocsátanak ki utasonként és kilométerenként. Összehasonlításképpen: egy hosszú távú repülőút 80, a vasút 41, a kompok pedig mindössze 19 grammot.

A Hurtigruten például egy 60 megawattos akkumulátorral működő, kibocsátásmentes hajót tervez 2030-ra, a Viking pedig az olasz Fincantieri hajógyárral közösen építi a világ első hidrogénmeghajtású tengerjáró hajóját, a Viking Librát, amely jövő év végén állhat szolgálatba. „Jelenleg tervezési fázisban vagyunk, ősszel tesztelünk egy teljes körutat a part menti útvonalon” – nyilatkozta Bent Martini, a Havila Voyages vezérigazgatója.

Az információk szerint a vállalat hajói már most képesek akkumulátorok segítségével négy órán keresztül kibocsátás nélkül közlekedni. A közelgő tesztút során a klímasemlegességet a biogáz (szerves hulladékból előállított megújuló üzemanyag) és az energiatárolás kombinációja teszi majd lehetővé. A Havila Voyages célja, hogy 2030-ra a teljes 12 napos Bergen–Kirkenes–Bergen útvonal teljesen kibocsátásmentessé váljon, vagyis maga az utazás semmilyen károsanyag-kibocsátással ne járjon (szemben a klímasemlegességgel, amely a teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátás kiegyenlítését vagy ellensúlyozását jelenti) – írta a turizmusonline.hu.