Hiába a Charisma huszáros hajrája, a végén a Team Aqua örülhetett, egy ponttal nyerve az osztály tizenegyedik világbajnokságát, megvédve címét.
Az RC44-es osztály éves programjának negyedik állomása volt az olaszországi Scarlinóban rendezett forduló, ami egyúttal világbajnokságként is funkcionált. Az első napon nem lehetett futamot rendezni, ám a maradék három versenynap izgalmai mindenkit bőven kárpótoltak a hiátusért.
Nemcsak futamonként, de szinte bójáról bójára változott az aktuális és az összetett állás. A kiélezett küzdelmet jól szemlélteti, hogy az első nap végén, három futam után az első hét hajó egy ponton belül állt egymáshoz képest, és többeknek volt ugyanannyi.
[youtube v=”o2K1yyV7N4c”]
Később annyival változott a helyzet, hogy a második versenynap után már „csak” az első három (Hugues Lepic – Aleph Racing, Torbjörn Törnqvist – Artemis Racing, Nico Poons – Charisma) volt egy ponton belül.
[youtube v=”F2Du2ynxPLA”]
A záró napon az Aqua nyerte az első futamot, amivel feljött a második helyre, a következő menetet Igor Lah-ék (Ceeref) húzták be, a kezdetben második, majd nyolcadik Aqua végül felkapaszkodott másodiknak, nyomukban a Charisma és az Artemis. Ezzel a két A betűs állt az élen pontazonossággal, harmadik volt a Charisma plusz két ponttal. Az utolsó futam legutolsó szakaszát a Charisma harmadikként kezdte, de félúton kihalzoltak a többiek mellől, és mindenkit megelőzve futottak be (igaz, épphogy csak), de mivel az Aqua második lett, ők nyerték a világbajnokságot. Az ötödik helyen célba érkező Artremis kapta a bronzot.
[youtube v=”aHSVswr9CEk”]
Az utolsó futam befutója a célhajóról:
[youtube v=”nZ8mwW-EHxE”]
Az RC44-es szezon november 17–24. között zárul a Calero Marinas 44Cuppal, a Kanári-szigeteken.
(fotók és forrás: 44cup.org)
