A Transat Café L’Or – korábbi nevén Transat Jacques Vabre – drámai kezdettel indult, három Ocean Fifty trimarán borult fel a verseny első estéjén.
Négy osztály versenyez a Le Havre-ból Martinique-ba tartó transzatlanti versenyen: Ocean Fifty trimaránok, Ultim trimaránok, Class 40 egytestűek és IMOCA 60 egytestűek. Az Észak-Atlanti-óceánon tapasztalható frontok sorozata megnehezítette mindenki dolgát, az Ocean Fifty flotta 10 trimaránja számára szombatra előre hozták a rajtot, hogy a hajók kijussanak a Csatornából, mielőtt vasárnap este megérkezik a viharos szél.
Az első felborulásról 20:27 UTC-kor (helyi idő szerint este 23:27-kor) érkezett jelentés, a Lazare X Hellio La Hague közelében járt pórul, szűk négy órával a rajt után. Legénységét (Erwan Le Draoulec és Tanguy Le Turquais) helikopterrel szállították partra. A francia parti őrség (SNSM) megjelölte a hajó helyzetét, később felkeresték és partra vontatták. Jelentések szerint a térségben zord volt az időjárás, 22-25 csomós állandó széllel, 30 csomós széllökésekkel és 3 méteres hullámokkal. Tanguy Le Turquais: „Megdöbbentő volt nézni, ahogy Erwan a középső hajótestről beszáll a helikopterbe, majd fentről visszatekinteni a fejjel lefelé fekvő hajóra.”
UTC 00:25-kor kapták a következő értesítést a szervezők, hogy a Koesio is pórult járt, Guernsey-től északra. A hajó akkor a 8. helyen állt, 25 csomós északi szélben vitorlázott, 2,5 méteres hullámok között. Erwan Leroux és Audrey Ogereau biztonságban voltak – szintén helikopterrel mentették ki őket. A trimarán roncsai vasárnap reggelre sodródtak partra, a guernsey-i Perelle kavicsos strandján.
A harmadik felborult egység az Inter Invest lett, 04:05-kor, a Matthieu Perraut és Jean-Baptiste Gellée párossal, Abers partjainál (Bretagne csücskének északnyugati részén). A két vitorlázót 06:00 körül emelték ki a hajóból. A hajót később a 35 méteres Merida trimarán mentette meg.
Az Ocean Fifty híres arról, hogy „a határon” versenyez, „kicsit éberebben kell vinni, mint bármi mást” – jegyezte meg Elodie-Jane Mettraux (Upwind by MerConcept) a verseny előtt. „Van egy vörös vonal, amit nem szabad átlépnünk, különben felborulunk” – tette hozzá Anne-Claire Le Berre, a hajó navigátora.
fotók: Transat Café L’Or, Tanguy le Turquais, Erwan Le Roux, Inter Invest
forrás: yachtingworld.com
